Евротуннель, он же Channel Tunnel, является самым...
Евротуннель, он же Channel Tunnel, является самым протяжённым подводным туннелем в мире, воплотив в себе давнюю мечту инженеров и завоевателей вроде Наполеона - соединить Британские острова с материком.
Задумки о туннеле под Ла-Маншем были ещё лет 200 назад, но по многим, в том числе финансовым и техническим, причинам проект был только на бумаге. За проект много раз брались и бросали, но в конце концов построили его в 1994 году и с тех пор работает он постоянно. Благодаря нему из Лондона до Парижа можно добраться за 2 с копейками часа и это будет дешевле, чем самолёт.
Сейчас же Евротуннель перевозит не менее 20 миллионов человек и 2,6 миллионов машин ежегодно. Если с людьми ясно, они покупают билет на обычный поезд, то с машинами интереснее.
Из-за того, что туннель длинный (почти 40 км под водой) и при аварии хотя бы одной машины остановится всё движение, было решено перевозить автомобили (в т.ч. грузовые) с помощью челночных поездов, а не просто открыть для них подводную трассу.