Эпизод евроинтеграции позднего СССР: в 1989 году...

Телеграм окт. 17, 2020

Эпизод евроинтеграции позднего СССР: в 1989 году одна из последних гоночных машин производства таллинского завода TARK (формально) участвовала в чемпионате ФРГ по Формуле-3.

В конце восьмидесятых бывший сотрудник гоночной команды Zakspeed Йоханнес Кнапп сотрудничал с TARK и АЗЛК по проекту TARK Aleko JK173: машине, разработанной в ФРГ для производства в Таллине под двухлитровый мотор АЗЛК для России и Volkswagen - для запада. Aleko в индексе - экспортный бренд АЗЛК, JK - инициалы Кнаппа.

Серебристый "восточный" вариант с красной звездой, серпом и молотом представили в Эссене в 1990 году. Он так и не был реализован, но три TARK с двигателем VW в 1989 году использовала команда Eufra Racing.

Аргентинец Виктор Россо (на фото) взял на ней серебро в "Ста милях Хоккенхайма", а потом на Нюрнбургринге, оттеснив на третье место подававшего надежды Михаэля Шумахера.

Пётр Кромских

Теги