Электромобилизация с нами всерьез и надолго: это...
Электромобилизация с нами всерьез и надолго: это видно по уходящим во второй мир, индустриальную обслугу первого, технологиям, которые в ближайшем будущесм за счет его рабочей силы должны будут стать доступны и дешевы.
В Польше в Катовицкой специальной экономической зоне к 2024 году при поддержке правительства построят завод компании ElectroMobility Poland. На нем будут выпускать польский электромобиль Izera. Автопромышленность там одна из крупнейших отраслей: 11% всей индустрии, 80% ее идет на экспорт.
В России на электромобиль тоже есть планы: на днях в СПбПУ представили предсерийный образец электрического кроссовера "Кама-1".
Этот проект принципиально иной, сделанный по заданию Минобрнауки. В сети, конечно, его уже сравнивают с провалившимся Ё-Мобилем (благо и внешность позволяет), но интересно, что в данном случае следование России в европейском русле — это одновременно и слияние министерств с корпорациями, о котором мы уже не раз писали.
Пётр Кромских
